شیوه های خوب برای نگهداری کمپرسور

شکی نیست که عادات خوب در زندگی روزمره و در درازمدت تأثیر می گذارد. مراقبت از کمپرسور یکی از این موارد است. این به معنای انجام تعمیر و نگهداری خوب است که طول عمر کمپرسور به آن بستگی دارد.

به همین دلیل، و همچنین استفاده از قطعات اصلی، اگر می‌خواهید چرخه عمر طولانی ماشین‌های خود را تضمین کنید، از خرابی دستگاه خودداری کنید و به صرفه‌جویی در مصرف انرژی برسید، مطمئن شوید که تعمیرات پیشگیرانه را به درستی انجام می‌دهید.

گام های اول: نکاتی برای چرخه عمر طولانی
قبل از شروع استفاده از کمپرسور اسکرو، انجام چند مرحله ساده ضروری است.

نصب و راه اندازی. داشتن یک اتاق کمپرسور با ابعاد مناسب با توجه به نوع دستگاهی که باید نصب کنید ایده آل است.
توصیه می شود کمپرسور را دور از منابع گرما و گرد و غبار، روی یک سطح صاف، در مکانی هوادهی شده و تمیز قرار دهید. باید به دسترسی توجه کنید: در هر طرف کمپرسور باید حداقل یک متر فضای خالی وجود داشته باشد. این کار تعمیر و نگهداری آسان تر و سریعتر و همچنین کاهش خطرات گرمای بیش از حد را امکان پذیر می کند.

تعمیر و نگهداری پیشگیرانه. به طور گسترده ای شناخته شده است که یک برنامه نگهداری پیشگیرانه با استفاده از قطعات اصلی، چرخه عمر کمپرسور را افزایش می دهد

چرا نگهداری اهمیت دارد؟
بدون توقف: انجام تعمیر و نگهداری به درستی، یک جنبه اساسی برای جلوگیری از خرابی با عواقب بعدی بر تولید است.
صرفه جویی در انرژی: تعمیر و نگهداری پیشگیرانه به فرد کمک می کند کمپرسور را در عملکردهای سطح بالا نگه دارد و از افزایش هزینه های انرژی به دلیل افت فشار بیشتر سیستم ناشی از فرسودگی قطعات یا گرفتگی فیلترها جلوگیری کند.
چرخه عمر: برای تضمین یک چرخه عمر طولانی، انجام تعمیر و نگهداری با پیروی از برنامه تعمیر و نگهداری ارائه شده توسط سازنده، در زمان مناسب و استفاده از قطعات یدکی اصلی حیاتی است.

چه زمانی و هر چند وقت یکبار باید تعمیر و نگهداری را انجام دهید؟
ابتدا باید بین تعمیر و نگهداری معمولی با هدف حفظ کمپرسور همیشه در بالاترین سطح عملکرد و تعمیر و نگهداری ویژه که شامل تعمیر یا تعویض قطعات مختلف کمپرسور پس از تعداد ساعات کاری زیاد است، تمایز قائل شویم.

بعد از 2000 ساعت:

روغن را عوض کنید
کارتریج فیلتر روغن را تعویض کنید
کارتریج فیلتر سیستم روغن زدایی را تعویض کنید
کارتریج فیلتر هوا را تعویض کنید
پانل پیش فیلتر ورودی را تعویض کنید
کشش کمربند
سفت کردن پیچ های کنتاکتور
تمیز کردن رادیاتور

بعد از 4000 ساعت:

روغن را عوض کنید
کارتریج فیلتر روغن را تعویض کنید
کارتریج فیلتر هوا را تعویض کنید
کشش کمربند
تمیز کردن رادیاتور

بعد از 8000 ساعت:

مهر و موم واشر انتهای هوا را تعویض کنید
کیت دریچه ورودی را تعویض کنید
کیت شیر ترموستاتیک را تعویض کنید
کیت شیر حداقل فشار را تعویض کنید
کشش تسمه را بررسی کنید و پیچ های ثابت قرقره را ببندید
بلبرینگ موتور را تعویض کنید
بعد از 20000 ساعت
بلبرینگ های انتهایی هوا را تعویض کنید

برای انجام تعمیر و نگهداری به چه چیزی نیاز دارید؟
استفاده از قطعات یدکی اصلی همیشه برای عملیات تعمیر و نگهداری توصیه می شود. از نظر بهینه سازی لجستیک، توصیه می شود از کیت های قطعات یدکی خاص استفاده شود که به طور خاص برای نوع عملیاتی که باید انجام شود طراحی شده است. در واقع، VMC با دادن امکان خرید “زیر کیت” برای عملیات تعمیر و نگهداری خاص بر روی اجزای خاص (مثلاً شیر حداقل فشار یا شیر ترموستاتیک) این نوع نیاز را برآورده می کند. این مستلزم یک مزیت اقتصادی واضح برای مشتریانی است که می توانند فقط آنچه را که واقعاً نیاز دارند خریداری کنند. با کیت قطعات یدکی VMC می توانید روی قطعات یدکی اصلی با نسبت کیفیت به قیمت عالی حساب کنید.

درباره کیت های قطعات یدکی VMC بیشتر بیاموزید

چه کسی باید تعمیر و نگهداری را انجام دهد؟
همیشه بهترین کار این است که برای تعمیر و نگهداری معمولی و ویژه به کارکنان متخصص و واجد شرایط اعتماد کنید.

چگونه می توان از فرسودگی قطعات جلوگیری کرد؟

ما باید در نظر داشته باشیم که سطح ساییدگی بسته به زمینه های کاربردی و پارامترهای عملیاتی می تواند به طور قابل توجهی متفاوت باشد.